18/02 Ositrán : « Maintenant que nous avons lu le procès de Cosco, nous concluons qu'il y a une violation de la souveraineté du Pérou »
-Compte tenu des arguments avancés par Cosco Shipping pour ne pas être supervisé par Ositrán, la présidente de l'organisation, Verónica Zambrano, prévient qu'il ne peut y avoir deux entités étatiques qui dupliquent les fonctions de régulation et que l'APN ne peut pas remplacer Ositrán. Il affirme qu'ils feront appel au pouvoir judiciaire en alléguant "une atteinte à la souveraineté", puisque le dom
- La República25/01 Ce port du Pérou est en tête avec 3,04 millions d'EVP, dépassant Chancay en termes de fret transporté
-Ce résultat montre une reprise solide et soutenue de l'activité portuaire, dépassant les performances des ports comme Chancay et confirmant un plus grand dynamisme du commerce national.
- La República27/12 Les 5 principaux ports d'Amérique latine en 2025 : le Panama perd la première place et le Pérou est laissé de côté
-Parmi les ports d'Amérique latine, Callao au Pérou a connu une amélioration et s'est classé 71e au monde, mais cela n'a pas suffi pour entrer dans le top 5.
- La República24/01 Les ports péruviens cherchent à doubler leur charge dans les années à venir, a déclaré le président de l'APN
-Le président du conseil d'administration de la National Port Authority, Juan Carlos Paz, a déclaré que le Pérou pourrait connaître la croissance des exportations si elle améliorait son infrastructure et sa productivité.
- La República22/01 Ce port péruvien disposera d'un système moderne de déchargement des céréales : il stockerait plus de 50 000 tonnes de blé, maïs et autres
-APM Terminals Callao obtiendra une plus grande efficacité, puisqu'elle traite actuellement 73% du blé et 54% du maïs du pays, positionnant Callao comme le principal terminal d'importation de céréales.
- La República16/01 Puerto del Callao envisage d'étendre ses infrastructures pour réduire les embouteillages qui provoquent des retards : en quoi cela consiste-t-il ?
-Le port de Callao est confronté à des congestions récurrentes dans la manutention des marchandises, exacerbées ces dernières semaines en raison de l'augmentation du commerce extérieur.
- La República14/01 Ce port d'Amérique du Sud disposera d'un système moderne de déchargement des céréales : il optimisera les infrastructures portuaires
-Avec un progrès de 55%, ce nouvel espace disposera d'une technologie de pointe, dont 12 silos verticaux, améliorant la capacité et la rapidité de déchargement des produits essentiels tels que le blé et l'orge.
- La República08/01 Ce port du Pérou possède la première borne de recharge électrique d'Amérique latine : elle a fermé ses portes en 2024 avec un investissement de 1 000 millions de dollars.
-De plus, ce port a clôturé l'année 2024 avec plus de 1 milliard de dollars d'investissements, ce qui a augmenté sa capacité de 80%, se consolidant comme une référence dans le secteur portuaire.
- La República07/01 Ce port péruvien a marqué une étape après avoir enregistré le plus grand volume de marchandises en 2024 : il consolidera le « Corridor andin »
-Le Pérou progresse dans les infrastructures portuaires et se démarque avec l'inauguration du mégaport de Chancay. Cependant, ce n’est pas le seul port pertinent, puisqu’il en existe un autre qui revêt une grande importance historique.
- La República26/12 APM Terminals investira 40 millions de dollars pour décongestionner l'accès au port de Callao
-La modernisation comprendra huit nouvelles portes d'accès et balances d'ici la fin de 2026, même si l'entreprise admet que cela ne suffira pas à répondre à sa demande de marchandises diverses.
- La República23/12 Le port de Callao fonctionne à 120% de sa capacité en raison de l'augmentation de la demande de fret
-L'opérateur portuaire travaille à 120 % de sa capacité, c'est pourquoi il met en garde contre les futurs défis logistiques dans ses installations. Cette situation devrait persister dans les semaines à venir.
- La República19/06 La jetée Megaobra Bicentenario de Callao générera 1 200 emplois : quand sera-t-elle inaugurée et combien a-t-elle été investie ?
-Jetée du Bicentenaire en compte à rebours ! Il ne reste que quelques jours avant l'inauguration du mégaprojet qui multipliera les profits des exportations péruviennes.
- La República07/04 Le pays qui possède le principal port maritime d’Amérique du Sud : surpasse le Pérou et la Colombie
-Le deuxième plus important en Amérique latine. Découvrez comment cette nation est leader du commerce maritime en Amérique du Sud, surpassant des pays comme le Pérou et la Colombie en termes d'importance portuaire.
- La República27/02 Les ports ont transporté plus de 54 millions de tonnes de marchandises en 2023
-Les chiffres révèlent une reprise et une amélioration de la productivité, selon Ositrán. Les terminaux portuaires de Callao concentraient le plus grand mouvement de marchandises.
- La República28/11 Les ports concessionnaires ont transporté plus de 45 millions de tonnes de marchandises en 2023
-Tandis que le trafic de conteneurs dans les infrastructures portuaires a dépassé 2,4 millions d'EVP, selon Ositrán.
- La República05/09 Historique! Le plus gros navire arrivé au Pérou est arrivé au quai sud du port de Callao
-Le navire mesure plus de 400 mètres et a une capacité de chargement de plus de 186 000 tonnes. Ce navire est arrivé avec des objets importés, tels que des ordinateurs, du matériel de sonorisation, etc.
- La República08/08 Dans un contenant de bleuets ! Le procureur saisit 156 kg de cocaïne qui se dirigeait vers l'Europe
-La drogue était camouflée dans 140 paquets ressemblant à des briques.
- La República06/06 Callao fait partie des 5 ports les plus importants de la région
-Le rapport souligne que les conditions d'exploitation des ports internationaux se sont améliorées après les niveaux de perturbation causés par la pandémie. Plus de 300 ports ont été évalués dans cet indice, dans lequel le Pérou se classe au 35e rang mondial.
- La República